智能网联汽车的下一个五年，开始划重点
工信部释放了一个信号，下一个五年规划的启动。
4月21日，工信部新闻发言人陶青明确了一件事：智能网联新能源汽车的“十五五”规划，要加快编制了。同时提上日程的，还有一份加快智能装备创新发展的指导意见。
业内早就有共识，电动化是竞争的上半场，智能化是竞争的下半场。从政策层面来看，经历了几年的高速扩张，车市需要一套全新的关乎智能网联新能源汽车发展的顶层设计，来破解当下的困境，并对未来五年发展给予指导。
汽车产业进入政策换挡期
过去五年，新能源汽车定的主基调是上量。购置税减免、下乡补贴、充电桩建设，一套组合拳下来，渗透率从2021年的13%拉到2025年的45%以上。这套打法确实见效快、效果好，但时至
