2026年一季度新能源汽车销量成绩单

销量TOP10出炉：头部稳固，格局生变 2026年Q1的车企新能源销量TOP10榜单，从表面上看，比亚迪依旧保持领先优势，但深入拆解数据可以发现，行业的深层逻辑已发生显著变化，不同梯队车企的表现呈现鲜明差异。 比亚迪以超70万辆的成绩位居榜首，整体表现稳健，但也面临一定的同比压力。3月单月30.02万辆的销量环比增长58%，呈现明显回暖态势，但同比仍下滑20%——主要原因在于去年同期政策红利带动下的基数较高。更值得关注的是其销量结构变化：一季度海外销量达31.98万辆，占总销量的45.6%，接近半壁江山。王朝、海洋系列仍是销量主力，方程豹单月销量2.59万辆增长势头较好，腾势、仰望稳步
2026-04-12 3634 [ 新能源 ] 查看

长安汽车：3月6日融资买入3607.42万元，融资融券余额26亿元

证券之星消息，3月6日，长安汽车（000625）融资买入3607.42万元，融资偿还4508.69万元，融资净卖出901.27万元，融资余额25.85亿元。 融券方面，当日融券卖出9900.0股，融券偿还1.57万股，融券净买入5800.0股，融券余量133.33万股。 融资融券余额26.0亿元，较昨日下滑0.35%。 小知识融资融券：融资就是证券公司借钱给投资者买股票，到期将本金和利息一同还了就行，融券可以理解成是投资者借股票来卖的意思，到期把股票还回来并支付利息。一般来说，投资者会出于看好股价而融资买入股票，看空股价而融券卖出股票。 以上内容为证券之星据公开信息整理，由
2026-04-11 3799 [ 新能源 ] 查看

2026年4月将推出两款新能源中大型SUV

第二款：日产NX8 预售价：暂无 与“两田”相比，日产品牌在国内的受欢迎程度略显逊色。然而，在新兴的新能源汽车领域，日产品牌推出的日产N7等车型却表现出较高的受欢迎度，主要原因在于其在价格方面的突出竞争力。即将上市的日产NX8是一款中大型SUV，车身尺寸为4870*1920*1680mm，轴距为2917mm。目前，厂商尚未公布日产NX8的价格信息。但从该品牌已有的新能源车型定价来看，预计日产NX8的定价可能在20万元左右，这仅代表个人观点。 外观设计方面，日产NX8整体造型简约时尚且大气，能够符合当下的主流审美。车头部分，新车采用了流行的贯穿式和分体式相结合的大灯组设计，
2026-04-10 3212 [ 新能源 ] 查看

【国际快讯】曝Stellantis与零跑洽谈新合作；现代汽车调整全球航运路线；比亚迪计划在加拿大开设20家汽车经销店

（原标题：【国际快讯】曝Stellantis与零跑洽谈新合作；现代汽车调整全球航运路线；比亚迪计划在加拿大开设20家汽车经销店） 聚焦・传统车企新动向 霍尔木兹海峡通行受阻 现代汽车调整全球航运路线 由于霍尔木兹海峡通行受阻，现代汽车正安排货轮绕行非洲以避开霍尔木兹海峡。现代汽车首席执行官何塞・穆诺兹（José Mu?oz）近日在采访中表示：“我们的运输船舶已改道好望角，这将大幅延长交货周期。”他称，此次航线调整是公司重构运营布局的一部分，旨在抵御供应链冲击与地缘政治风险。长期来看，该公司正寻求在欧洲本地采购更多零部件，减少对从韩国经由霍尔木兹海峡的海运路线的依赖。 Stellan
2026-04-09 4867 [ 新能源 ] 查看

11年，蔚来终于赚钱了，然后呢？

（原标题：11年，蔚来终于赚钱了，然后呢？） 2026年3月10日，蔚来发布2025年第四季度及全年财报：2025年第四季度经营利润8.07亿元，按非公认会计准则计算，经调整经营利润为12.51亿元，首次实现单季盈利。对于成立已十一载的蔚来而言，这是一个可以被记入公司史册的事件，蔚来改写了市场对其“只烧钱不赚钱”的固有印象。 消息一出，资本市场迅速回应，用真金白银投出信任票，次日蔚来港股收盘价较财报发布前上涨超16%，市值重回千亿港元。但对于始终处于聚光灯下的蔚来而言，比盈利本身更值得追问的是：盈利从何而来？盈利之后，蔚来又要往哪里去？ 盈利：从规模扩张到结构优化 蔚来凭什么在2025年第四
2026-04-07 4795 [ 新能源 ] 查看

聚焦25-30万级 问界M6解锁新能源SUV用车新体验

25-30万级新能源SUV市场，是技术与体验的融合之地，购车者在关注车辆核心性能的同时，也愈发注重用车体验的升级，想要从出行中感受到更多的便捷、舒适与趣味。问界M6深谙当代消费者的用车需求，以华为的智能技术为核心，结合超大空间、百变生态、舒适座舱等设计，为用户解锁了25-30万新能源SUV的全新用车体验，让出行不再只是从A点到B点的移动，更是一种舒适与趣味的享受。本文将围绕问界M6的用车体验展开解析，感受其带来的全新出行感受。 一、新锐美学设计，兼具颜值与质感问界M6遵循华为“极致、简约、纯净”的美学原则，以科技、活力、新锐为设计核心，车身尺寸4960×1985×1736mm，轴距2950m
2026-04-06 3720 [ 新能源 ] 查看

1-2月特斯拉中国产电动车销量同比增35%，比亚迪同期交付量下降36%

（原标题：1-2月特斯拉中国产电动车销量同比增35%，比亚迪同期交付量下降36%） 盖世汽车讯 根据中国乘用车市场信息联席会（CPCA）日前发布的数据，2026年1月至2月，特斯拉中国产电动车累计销量为127,728辆，较2025年同期的93,926辆增长逾35%，在一定程度上收复了此前被比亚迪抢占的市场份额。 图片来源：特斯拉 特斯拉上海超级工厂生产的Model 3和Model Y面向中国国内以及欧洲、亚太等海外市场供应。统计期内，该工厂生产的电动车总销量规模仅次于比亚迪，而比亚迪同期交付量同比下降36%。 2025年，比亚迪在全年销量层面首次超越特斯拉，成为全球最大的电动车制造
2026-04-04 3227 [ 新能源 ] 查看

Firefly 萤火虫：新能源小车玩的灵魂回归

从燃油时代被奉为“平民超跑”的飞度GK5、刷遍赛道的铃木雨燕、承载了无数人钢炮梦的高尔夫MK4，到新能源时代席卷大街小巷的五菱宏光MINI EV、主打精致出行的星愿，再到如今凭“天生改装圣体”破圈的firefly萤火虫，半个多世纪以来，小车始终是汽车市场里最有生命力、最具烟火气的存在。 很多人说，大家爱小车，无非是因为便宜、好停、省油（省电）。但真正懂的人都明白，我们对小车的偏爱，从来不是“退而求其次”的妥协，而是刻在汽车文化骨子里的、对“无负担的快乐”与“不被定义的个性”的终极向往。 小车的黄金时代，藏着年轻人最纯粹的玩车梦 小车文化的风靡，从来不是从新能源时代开始的。早在上世纪9
2026-04-03 4417 [ 新能源 ] 查看

Seeds | 法奥机器人完成近1亿美元C轮融资

（原标题：Seeds | 法奥机器人完成近1亿美元C轮融资） 3月24日，盖世汽车获悉，法奥（苏州）机器人技术股份有限公司完成近1亿美元C轮融资。本轮由国寿投资旗下国寿资本公司管理的国寿双碳基金领投，博原资本参与投资，顺为、源码等老股东持续跟投。同时，法奥已完成股份制改革，本轮融资将用于夯实资本实力，强化全球化运营与协同能力。 图片来源：法奥机器人 作为国内协作机器人及智能制造解决方案提供商，法奥实现核心零部件全栈自研，覆盖控制器、编码器、伺服驱动器、谐波减速机、伺服电机、刹车等环节。全球业务拓展方面，公司已建立50余个海外销售网点及3个海外服务中心，与igus、MISUMI等全球
2026-04-02 4800 [ 新能源 ] 查看

FREELANDER神行者如何改写全球豪华新能源赛道？

2026年3月31日，奇瑞与捷豹路虎联手打造的FREELANDER神行者品牌全球首秀，以经典车型独立化、豪华基因电动化、全球资源协同化的全新姿态，为陷入内卷的豪华新能源市场注入破局力量。 这款诞生于1997年的传奇SUV，如今蜕变为独立豪华新能源品牌，携5年6款车型规划、全球顶尖科技生态与创新商业模式，不仅是对经典的致敬，更是对全球豪华出行未来的重新定义。 从经典车标到独立品牌：合资模式的颠覆性进化 燃油时代的神行者，是路虎家族的功勋车型。1997-2002年蝉联欧洲SUV销量冠军，成为英国皇室御用座驾，50万用户的信赖铸就了自由探索的品牌图腾。但在电动化转型浪潮中，单纯的车型焕新已
2026-04-02 4628 [ 新能源 ] 查看
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