十一出行高峰,高速堵成游乐场,纯电车型的续航不再是软肋?

不过,一说到堵车,很多电车车主就无比的头疼,即便是一些电车标定续航500km,如果满员出行,再加上全家人的行李,但实际下来,也只能跑300km左右,所以,面对大堵车,之前几乎每年都有电车高速趴窝的案例发生。
但如今,随着新能源汽车技术的愈发成熟,加上配套设施的日益完善,不仅高速服务区的充电桩越来越多,而且车辆的续航也实现了大幅提升。就比如在9月20日刚刚上市的极氪7X,它的最大续航达到了780km,即便是面对大堵车,它也表现的从容淡定。
当然,极氪7X作为一款豪华大5座的中型SUV,门槛不仅低至22.99万元,而且还树立起了纯电SUV的新标杆。毕竟,它全系标配了126线的激光雷达+2颗英伟达Orin-X智驾芯片,总算力达到了508 TOPS,属于是国内高阶智驾第一梯队的成员。
外观方面,它可谓是独树一帜,前脸搭载了全球最长、最宽的一体式智慧灯幕,足足达到了93英寸,而它0.618的黄金车身比例,整体看上去动感协调、豪华稳重
续航方面,入门就达到了605km,中配版长达780km,可以轻松满足全国95%以上用户的回家距离,而对于它的四驱版,在3.8秒破百的同时,还能实现700km的续航。
此外,它的800V高压快充,充电5分钟,续航可增加241km,真正消除了续航焦虑空间方面,极氪7X以83.34%的同级最大得房率,实现了越级表现,头部空间可比肩宝马X5,令人惊喜的是,它的后排座椅还配备了215mm的超长滑轨,整体的灵活性大大增加。
它所搭载的空气悬架,拥有-25~45mm的五档可调,最大离地间隙230mm,配合CDC电磁减震器,让它具备了极致越野的性能,可玩性值得点赞。值得一提的是,极氪7X还全球首发了一键破窗功能,面对车辆落水、着火、断电等紧急状况,扣动暗格拉环,便可将车窗粉碎,从而争取逃生时间。
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