全新Q5L仅30.98万起售！一汽奥迪：重回中国豪车第一

豪华车老大哥要杀回来了。刚履新一汽-大众总经理的董修惠给一汽奥迪设定了一个新目标：中国豪华车市场第一。在1月15日的一汽奥迪Q5L上市发布会上，董修惠对外宣布了这一目标。这是一汽奥迪时隔多年之后，重新公开将“中国第一豪华品牌”作为自己的目标。特别是在新兴豪华品牌不断崛起的当下，这个目标的设定被赋予了更多的含义： 这不仅是对宝马、奔驰这些老对手的宣战，也是对来势汹汹的新对手们的直接回应。 在刚过去的2025年，一汽-大众整体销量超过158万辆，其中奥迪品牌贡献了约56.7万辆。如果就燃油车市场来看，一汽奥迪位居行业第一。同时，从下半年开始，一汽奥迪重回正增长轨道。不过，仅仅是燃油
2026-01-17 4750 [ 逐云车情 ] 查看

奔腾小马摩登马上市 售价4.59万元

车讯 1月16日，一汽奔腾宣布奔腾小马摩登马车型上市，售价4.59万元。新车整体设计基本延续在售车型，主要不同是搭载了摩登外观包。 作为新增车型，摩登马整体设计基本延续在售车型，新车主要是增加了摩登外观包，包含前后保险杠装饰、车侧及尾灯装饰、行李架、轮圈盖等，价格相较在售的闪耀马贵了4000元。 动力方面，新车与在售车型保持一致，搭载一台最大功率30千瓦，最大扭矩90牛·米的电机，CLTC纯电续航222km。 打开车App，进入“车榜”，查看最新最全汽车产业数据
2026-01-16 4205 [ 逐云车情 ] 查看

插混电力再加码，比亚迪秦家族长续航上市，售价厚道

在电池成本持续上涨的当下，比亚迪没有让消费者为技术升级买单，反而用210km 电续航的越级配置，诠释着 “技术普惠” 的温度。25.28kW・h大容量电池带来的不仅是数字上的突破，更是日常通勤的从容：每日通勤20km，两周一充无需频繁找桩；往返40km 的路程，一周一充轻松应对，零油耗通勤让每一次出行都少了成本顾虑，多了省心自在。周末带着家人短途出游，纯电模式的静谧平顺守护温馨时光；长假自驾跨城，满油满电 2110km 综合续航，配合2.79L 公里亏电油耗，每公里2毛的低成本，无需为补能奔波。 2026 款秦 L DM-i 长续航版在智能化和安全性方面也拿出了更好的表现，天神之眼
2026-01-15 4052 [ 逐云车情 ] 查看

五菱星光560即将上市！定价有望进5？

五菱星光560的定位是紧凑型SUV，首发预订价6.38-10.28万，首发权益价5.98-9.88万元，同时也是提供三种动力版本。 外观上，采用类似无边界式前格栅，并和两侧灯组融为一体，中央是银标五菱LOGO，车尾则是比较常规的设计。 内饰上，配备全液晶仪表以及12.8英寸悬浮式中控，同时，内置Ling OS系统，支持HiCar、CarLink、DLNA等手机互联，整体的设计也紧随当下的潮流。 动力上，它提供燃油、插混以及纯电三种动力，其中燃油版搭载1.5T高扭矩发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩290牛·米。插混版搭载灵犀动力3.0技术，其CLTC纯电续航125公里，
2026-01-14 4897 [ 逐云车情 ] 查看

续航补能油耗升级！2026款启辰大V DD-i虎鲸来了

小八我说句实话吧，这车在圈子里一直属于那种闷声发大财的类型，虽然声量不如比亚迪宋家族那么大，但底子其实还不错。 这次官方放话要对续航、补能和油耗这三大件进行升级，看来是真急了，毕竟现在的插混市场太卷了，要是不拿出点硬货出来，确实不好混。 先来看官图，这外观造型，跟2025款基本没差。还是那个封闭式的前脸，配个分体式大灯，依旧挺显年轻的。 而这车最大的亮点其实是它的宽度，1917mm的车宽在紧凑型SUV里算是个宽体轿跑范儿了，停在路边气场还是有的。 尺寸方面没变，长4620mm，轴距2700mm，空间表现属于主流水准，尤其是横向空间，坐三个成年人后排不会觉得肩膀挤。
2026-01-13 4663 [ 逐云车情 ] 查看

全新东风日产轩逸正式下线，今年一季度正式上市

全新一代的日产轩逸的外观设计越来越向着新能源化的方向靠拢，而且它采用的是最新家族化的设计语言打造，换装了最新家族的前脸。新车的前进气格栅采用倒梯形的风格，黑色的格栅给人一种似有非有的状态，上面采用了立体化的风格打造。新车的前格栅的边框也非常的个性化，上面有獠牙式的日行灯和条纹装饰。它的前脸底部采用了运动化的前铲，最底端采用了镀铬条的点缀。 在车身的侧面，我们可以看到新车采用的是非常干练的造型，车窗的尾端采用了一个尖角的造型，让它的整体气质发生了很大的变化。新车的车身的线条也比较流畅，前后翼子板的位置都有突出的线条点缀。 全新一代的东风日产轩逸的车尾部采用的是非常立体化的风格打造，新车的尾部
2026-01-12 4859 [ 逐云车情 ] 查看

26款全新奇瑞冰淇淋上市，“两门高定出行潮品”来了！

四好高定，定义潮流出行 全新冰淇淋坚持“四好高定小车”核心产品观——好看到入迷、好用到上瘾、好玩到着迷、好品质到闭眼入，进一步深化“两门高定出行潮品”定位。新车围绕“终生守护、全程便利、全域精致、全装潮玩”四大独家体验，构建起覆盖外观、内饰、空间、性能、智能、安全的全维度高定体系。 在硬核产品力上，全新冰淇淋依托“四大同级唯一”与“十项同级领先”构建起技术护城河。其中，同级唯一皮质多功能方向盘、主驾补光化妆镜、可拓展3个1/4螺纹接口及可拓展行李架&小书包配置，彰显出超越级别的诚意；同级领先的220km续航、22kW直流快充、高强度车身结构等十项技术，则为城市通勤与短途
2026-01-11 3317 [ 逐云车情 ] 查看

尚界Z7与保时捷大比拼，小米新SU7能否胜出

设计争议：是“致敬经典”还是“路径依赖”？ 当前中国汽车行业在技术上已经实现了换道超车，但在产品定义上，这波年轻人刚刚放开手脚去干，又面临背后大老板的频繁批评，导致很多项目进展仓促，往往采取拿来主义，认为有样学样是最稳妥的方式。 键盘侠的评论虽然简单，但数以亿计的成本风险最终是由车企承担。延续成熟、成功的路径，是职场和企业生存的最稳妥方法。 生存是第一要务，其次才是创新。大部分车企团队，一旦失败，就很难再找到工作，毕竟不是每个人都有一个能持续提供低息贷款的好爸爸。 汽车行业长期以来都通过延续经典设计来维持品牌识别度。例如，宝马的双肾格栅、奔驰的立标+盾形前脸、保时
2026-01-10 4734 [ 逐云车情 ] 查看

智驾迈入L4门槛 ，增程也有5C快充，小鹏四款新车上市

昨天，2026年的第一场发布会，小鹏一口气推出了四款车型，包括小鹏P7+纯电版、超级增程版，小鹏G7纯电版、超级增程版，以及2026款小鹏G6和G9的纯电版，而且最重要的是，P7+和G7的超级增程版是全新的产品，也是小鹏扩大增程产品矩阵的关键性产品。 小鹏X9超级增程版的上市，也帮助小鹏X9创造了新的交付纪录，12月交付5424辆，也登顶国内高端纯电以及增程MPV市场的销冠，尤其是带动了小鹏产品在北方市场认可度的提升。 搭载同样增程系统的小鹏P7+，综合续航里程达到了1550公里，纯电续航也达到了430公里，这意味着，在大多数通勤场景下，用户完全可以把其当作纯电车型来使用，而且增程
2026-01-09 4851 [ 逐云车情 ] 查看

纵横G700荒野战骑套件预告图发布

从预告图看，新车将配备专属设计的前格栅，搭配经过改良的前后包围，不仅优化了视觉层次感，更能适配复杂路况的通过性需求。同时，专属射灯的加入进一步强化了越野属性，全新样式的轮圈与越野胎组合，则为车辆的穿越能力提供了硬件支撑。此前在纵横 G700 上市发布会上，官方曾展示过类似改装风格的实车，其硬朗气场已给消费者留下深刻印象，此次预售的荒野战骑套件将让这份个性体验正式落地。 纵横 G700 本身定位为非承载架构的电驱硬派 SUV，为消费者提供 5 座与 6 座两种车型选择，满足不同出行场景需求。动力方面将搭载鲲鹏超能混动 CDM-O 系统。
2026-01-08 4216 [ 逐云车情 ] 查看
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