蔚来重磅!乐道旗舰车型发布,李斌:座座都是VIP!
7月10日晚,乐道L90产品技术发布会上,蔚来智能大空间旗舰SUV――乐道L90正式发布。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌发表演讲。在他看来,乐道L90是首款真正解决三排座SUV用户空间体验痛点的产品,“座座都是VIP”。

这是乐道品牌的第二款车,也是乐道品牌的旗舰车型。截至记者发稿,价格尚未公布。不过,李斌前几天直播中确认:起售价控制在30万以内。
去年,乐道品牌第一款车L60上市,目前累计交付量超过5.2万辆,在20万―30万纯电SUV市场位于前三名。
李斌开场表示,每一个时代都有优秀的三排座SUV产品。比如,2022年理想L9问世,市场表现良好。“它们成功,是因为满足了三排座SUV市场需求,现在充换电基础设施今非昔比,大三排SUV用户还有一些没有被满足的需求。比如,车内空间紧凑、后备箱小、第三排空间感、电量问题、充电等待问题等。”
据悉,为了推出乐道L90,蔚来调研了2777组用户,进行了深度访谈,最终反馈了两个核心痛点:空间仍不够用、补能还有焦虑。
对于“补能焦虑”,李斌表示,充换电基础设施今非昔比,开电车已经可以实现安全出行。
蔚来已经成为中国自建充电桩最多的车企,而且83%的电量开放给其他汽车品牌使用。“这给了很多新能源车主说走就走的勇气。有人说蔚来这么做有点傻,但这就是蔚来一直在做的傻事。”李斌说。
昨天,蔚来第1000座高速公路换电站G5011芜合高速福山服务区合肥方向蔚来换电站正式上线运营,蔚来宣布完成高速换电千站计划,建成全国主要城市间高速公路换电网络,连通全国550个城市。这也是蔚来累计建成的第3399座换电站。
另一个数字是:98小时06分钟42秒,跑完10000公里。日前,乐道L60高速10000公里纯电最短用时挑战完成,这被蔚来认为是新能源时代极具意义的重要里程碑。“依托于逐步完善的中国充换电基础设施,以及蔚来覆盖全国的充换电网络,用户开着乐道L90可以畅游大好河山,纯电大三排SUV的远行无忧时代正式来临。”李斌表示。
在发布会上,李斌透露,十年坚持下,蔚来在充换电领域投入已经超过180亿元。
乐道L90最大卖点之一,是超大空间设计,每一排有效腿部空间都超过1米,185cm大个子也能舒躺。
“L90第一次真正解决了大三排空间体验痛点。实现了座座都是VIP,6人10箱无压力,前后都能装行李。”李斌现场笑道:“还挺押韵。”
怎么实现超大空间的?新品通过定制化自研,实现了零部件极致小型化、集成化,从而获得突破性创新。李斌举例说,电池包厚度只有116毫米、智能保险丝体积减少88%、4合1集成式智能配电单元E-Swap、49合1高集成热管理模块,等等。
发布会上,李斌坐在前置仓:“钓个鱼很方便!”

安全方面,李斌介绍,蔚来乐道L90,成功挑战两大极端事故工况测试,分别是雨天场景50km/h货车高速前后夹击测试、货车侧碰后跌落8米极限翻滚测试。
7月10日,乐道L90展车全面到店,开启座舱品鉴,五百余台展车已覆盖全国门店。
责编:彭勃
校对:王锦程
― END ―

“牛股” 大涨220%,5位股东竟三折卖票!什么情况?
000627,披星戴帽!周二复牌!
002219,董事长被留置、立案调查!

本文首发于微信公众号:e公司官微。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
- 谁在把7.1.4和全景声塞进10万级座舱
- 修车排队3周!退网潮中活下来的4S店,正疯狂从修理厂抢客户,怎么做到的?
- 曝特斯拉正式放弃印度建厂计划
- 海斯坦普2026年第一季度净利润4900万欧元,同比增长81%
- 4月乘用车市场,加速分化
- 恩智浦与广达电脑合作 加速软件定义汽车的确定性区域网络化
- 一切为了用户,吉利欣旺达和解
- 2026中国汽车产业发展(泰达)国际论坛新闻发布会成功举办
- 芯驰科技完成近1亿美金C轮融资,加码汽车到具身智能全栈“芯”突破
- 李想回应自研芯片质疑:AI时代比拼全域系统化能力
- 舍弗勒宣布重要人事任命,赵成苗出任中国区大客户管理负责人
- 自动驾驶走到深水区,英伟达想先做底座
- 比亚迪已建成5924座闪充站点,用户数突破百万
- 叙白现做冰淇淋「泰式糯米饭」——舌尖上的湄南河漂流记
- 加拿大电动车价格低至3万加元
- 【盖世快讯】博世中国与千寻智能达成合作;传吉利将收购福特西班牙工厂产线