纯电车与油车之争，小鹏P7+VS雅阁，你会怎么选？

小鹏的爆发在意料之中，“破釜沉舟”的MONA M03卖得太好了，上市五个月仍是供不应求。但另一款车型的爆发也不容忽视，那就是去年11月份上市的P7+，20万级的新能源轿车，居然上市第二个月就实现了销量破万，尤其是春节前夕简直是卖爆了。 P7+的爆发有什么隐情？它的辉煌能持续吗？让兵哥带大家一起看一下。 攻陷最卷市场 三个月以前，如果有人说小鹏换代的P7+能够上市就热卖，并且轻松销量破万，成为年末“最靓的仔”，相信很多人都会觉得不可思议。倒不是说大家看不起小鹏，而是20万级的轿车市场太难打了。这个级别盘踞了一堆巨头，有品牌影响力第一的特斯拉Model 3，有流量至上的小米SU7，有
2025-02-05 4390 [ 逐云车情 ] 查看

极氪007 GT官图发布，猎装版性能与实用兼具

细节方面，新车沿用了极氪007同款的云霭银配色，并配备五辐花瓣式轮圈，时尚感十足。车尾部分，极氪007 GT配备了可发光的“极氪”英文标识，进一步提升了车辆的辨识度。值得一提的是，该车还配备了车顶行李架，方便车主后续安装车顶箱等拓展装备，更加符合其休旅车的定位。 该车最大的亮点在于后部设计。与轿车版相比，车顶线条在B柱之后不会快速下滑，从而带来更大的后备厢空间，第二排头部空间预计也将同步提升。此外，尾部车顶新增了扰流板，不仅优化了空气动力学性能，还彰显了年轻化的氛围。 动力方面，极氪007 GT预计沿用现款极氪007的动力系统。后驱单电机版车型的电机功
2025-02-04 4462 [ 逐云车情 ] 查看

丰田普拉多首次大幅降价，部分车价降12万

国产之后的一汽丰田普拉多，虽然价格下来了，但加价依旧非常肆虐。与此同时，普拉多在当时还多多少少限制产能，有意搞什么饥饿营销，再度提高了这款车的炒作空间。 2021年疫情期间，一台进口的丰田普拉多4000在天津港，被炒作加价到了78万元，落地价达到90万元！依旧供不应求。普拉多家族还有丰田陆巡，雷克萨斯LX系列纷纷在国内市场被炒作，加价成风，普拉多的加价规模数量则是最大的。 无数包工头和上了年纪的老男人尤为喜爱这款车，认定其低调耐用外形霸气，哪怕它是油老虎，哪怕是开起来像船，哪怕它的配置几乎为0，硬塑料内饰非常简陋，照样能够在当时混的很好。 一汽丰田普拉多在没有对手的时候有多么暴利
2025-02-04 3635 [ 逐云车情 ] 查看

宝骏享境PHEV：一台“务实派”的插混轿车

动力：够用，但不激进 宝骏享境PHEV搭载了一套1.5L自然吸气发动机+电动机的插混系统。发动机最大功率105千瓦，电动机最大功率160千瓦，匹配E-CVT变速箱。从数据上看，这套动力系统并不追求极致的加速性能，而是更注重平顺性和燃油经济性。 电动机的介入让起步和低速行驶非常轻快，而发动机在中后段的动力输出则显得中规中矩。WLTC综合油耗1.83L/100km，馈电状态油耗4.8L/100km，这样的表现对于一台中大型轿车来说，已经足够优秀。 续航：101公里的纯电里程 20.5kWh的磷酸铁锂电池组，提供了101公里的纯电续航（WLTC标准）。对于日常通勤来说，这个续航里
2025-02-03 3531 [ 逐云车情 ] 查看

新丰田4Runner七座越野车上市，心动价29.86万起

新车将于2025年1月开售，建议零售起始价为40,770美元（约RMB 29.86元）。 4Runner提供两款动力系统，分别是i-FORCE涡轮增压引擎与i-FORCE MAX混合动力系统，i-FORCE涡轮增压引擎采用2.4升四缸设计，能够输出278ps马力与43.8kgm的扭力适合日常使用，此具引擎搭载于SR5、TRD Sport和TRD Sport Premium车型。 而i-FORCE MAX混合动力系统则结合涡轮增压引擎与电动马达，综效输出高达326匹马力与64.3公斤米扭力，能同时兼顾强劲性能与节能表现，标配于顶规的TRD Pro、Trailhunter和Platinum车型
2025-02-03 3224 [ 逐云车情 ] 查看

吉利银河L6 EM-i热销，2L时代家轿首选

吉利银河L6 EM-i作为新一代雷神EM-i超级电混技术的首款轿车，集成了多项全球顶尖科技。其搭载的发动机热效率高达46.5%，配合E-DHT智能无级11合1混动电驱系统、碳化硅无级变压模块及AI智慧能量管理系统，使得该车型在CLTC工况下的亏电油耗低至2.9L/100km，综合续航里程超过2000km，引领A级家轿进入了一个全新的能效时代。 为了回馈消费者的热情，吉利银河在预售期间推出了多项优惠政策。凡是在新车上市正式售价公布前下订的用户，均可享受500元抵1500元的订金券优惠。选择140km长续航版本的用户还将额外获得4000元的置换补贴，以及一年内免费充电桩及安装服务，解决了用户
2025-02-02 3977 [ 逐云车情 ] 查看

CS75 PLUS Ultra等四车，动力方面能更胜一筹

在最大马力和最大扭矩这两个重要指标上，长安第四代CS75 PLUS Ultra展现了强大的优势。特别是在扭矩方面，长安第四代CS75 PLUS Ultra的表现远超其他三款车型。其最大扭矩达成率高达96.8%，确保了在各种路况下都能提供充沛的动力支持。无论是城市通勤还是高速超车，长安的动力系统都能轻松应对，稳定性和高效性表现尤为突出。 长安第四代CS75 PLUS Ultra的动力系统调校精准，使得动力输出在不同路况下都能保持平稳高效。在低速时，它便能迅速提供充足的扭矩，确保车辆起步时动力充沛；而在高速行驶时，动力系统稳定输出，避免出现疲软现象。驾驶者能够精准控制加速节奏，特别是在城
2025-02-02 3172 [ 逐云车情 ] 查看

捷达VA7正式上市登场，购车尽享高性价比新选择

满足不同消费者的个性化需求 新车创新性地采用了无界繁星点阵式前格栅，犹如夜空中最亮的星，让整车瞬间焕发出现代感与科幻气息。经典Y型飞翼前包围设计，不仅提升了车辆的辨识度，更赋予其独特的时尚韵味。天使之眸LED前大灯，采用最新的LED技术，犹如一双明亮的眼睛，照亮前行的道路，确保夜间行车安全。车身线条流畅而富有张力，天际穿梭环绕腰线贯穿车身，勾勒出动感的车身轮廓。圆润的车顶设计，与贯穿式腰线相得益彰，营造出层次分明的视觉效果，进一步提升了整体的运动气息。车尾部分，捷达VA7沿用了简洁大方的设计语言，尾灯组与车身线条完美融合，展现出一种低调而不失格调的美感。车标在特定条件下能够发光，为整车增
2025-02-01 4470 [ 逐云车情 ] 查看

极氪007GT申报图 今年二季度上市/第二款猎装车

外观上，极氪007GT采用了Hidden Energy设计，作为衍生车型，新车大灯组是最大的亮点，藏匿于前脸之中。蚌式前舱盖设计也在007GT上得以延续，将前舱盖与翼子板的拼缝从前部完全抹除。新车下保险杠两侧做了通风口的设计，看上去和007相比有明显的区别，层次感更明显。 尺寸上，新车长宽高分别为4864/1900/1445mm，轴距为2925mm。并且有19和20英寸轮毂可供消费者选择，新车为短前悬，大轴距，长后悬的造型，整个视觉冲击力都符合了一辆猎装车该有的审美。
2025-01-30 4757 [ 逐云车情 ] 查看

极狐阿尔法T5神行版VS宋PLUS EV 科技感谁更强

随着纯电SUV被越来越多的消费者接受，如何挑选性价比高的纯电SUV成为一大难题。下面以极狐新阿尔法T5神行版车型为例，对比比亚迪宋PLUS新能源2025款 EV 520km尊贵型，看看其性能、续航和价格哪款更有优势，有意入手纯电SUV的消费者不妨关注一下。 外观设计都不错 一款车能否吸引用户，外观设计很关键。极狐新阿尔法T5神行版采用高强度钢与铝合金的混合车身设计，整体造型锐利且富有力量感。流畅的腰线从车头延伸到车尾，营造运动感十足。贯穿式的尾灯设计以及简洁大方的车尾造型，进一步提升夜晚辨识度。比亚迪宋PLUS 新能源 2025款EV 520km 尊贵型的外观也很有时尚感。 极狐新阿
2025-01-28 3255 [ 逐云车情 ] 查看
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