大众将裁超400名管理层
网通社快报 大众汽车集团正在推进裁减400至500名中高层管理人员的计划,作为精简白领员工战略的一部分。公司曾主动联系外部猎头机构,希望为这批离职管理人员岗位,但因当前德国汽车行业管理岗位空缺不足,该合作请求被猎头方拒绝。高管猎头公司IFP汽车行业合伙人Magnus Tessner指出,梅赛德斯-奔驰和大众等制造商均在缩减管理编制,大量管理人员集中涌入就业市场,导致再就业难度增加。

此次管理层调整源于大众内部成本分析结果,数据显示其行政开支较行业平均水平高出30%。大众汽车集团首席财务官阿诺·安特利茨在第二季度财报发布会上表示,成本差异主要由集团各层级结构的复杂性造成。为降低运营成本并缓解劳资矛盾,大众将裁员重心从一线工人转向管理岗位。集团原计划到2030年在德国裁减5万个岗位,涵盖大众品牌、奥迪及软件部门Cariad,受工会及下萨克森州政府反对,大规模产线裁员受阻,组织扁平化成为替代方案。
伴随人员结构调整,大众集团同步实施产品阵容精简,计划削减50%的车型数量,并将可选配置减少75%,通过简化零部件种类提升研发与生产效率。
大众集团旗下保时捷品牌也宣布到2035年裁减5000个后台职能岗位,首席执行官迈克尔·莱特斯确认已合并部分业务领域,并将董事会席位从8个削减至7个。
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