终结暴利:第二代腾势D9,凭什么让合资品牌失去溢价底气?

这次我最直观的感受就是一个字:快。迪子的第二代刀片电池加上闪充技术,确实有点东西,一杯咖啡的时间就能把电充个七七八八。以前跑长途得算着走,现在这台车插混版纯电能跑400多公里,纯电版干到了800公里,加上目前全国已建好的5500多座闪充站,跑长途的续航焦虑算是彻底拜拜了。
另外这车最有看点的地方,是把迪子能拿出来的硬技术基本都装上了。新的混动MPV专属平台:合元,把底盘空间利用得非常充分,882L后备箱塞四个高尔夫球包没任何问题,双阀云辇-C、天神之眼5.0这些也是标配,这些加起来几乎就是一个能移动的头等舱。
在我看来,对于豪华出行的新追求,现在其实已经不是堆真皮和木纹那么简单了,更需要靠技术密度撑起来对应的体验。
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