28万多拿下大众途锐，3.0TSI+一手车，当年落地近百万！

途锐于2002年推出，作为大众品牌旗下的旗舰SUV，它的诞生是为了填补大众产品线上的空缺，并且与保时捷卡宴共享平台技术。途锐以其优秀的驾驶性能和越野性能得到了不少用户的青睐。今天这辆途锐2019款3.0TSI锐锋版，跑了4.21万公里，卖价28.3万，性价比不错。

基本信息

这辆途锐2019款3.0TSI 锐锋版，定位是中大型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是4.21万公里，该车符合国V排放标准。

车源地和上牌地都在郑州。2019年01月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为77.52万，现在的二手车报价是28.3万，相当于开6年多便宜49.22万。

检测报告

二手车市场鱼龙混杂，所以消费者买车的时候，一定要看准了。目前这辆途锐2019款3.0TSI 锐锋版经过第三方检测，目前得到了完整的全车深度检测报告。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微的剐蹭和修复，内饰比较新，功能使用良好。

在外观检测中，本车在前保险杠、右后门、右后轮毂、后备箱盖、右前翼子板、右后翼子板、前风挡玻璃、右后尾灯处都有轻微的瑕疵，具体瑕疵如下图所示。

在内饰检测中，本车在四门内饰板处有划痕。

从检测报告中可得知这辆途锐2019款3.0TSI 锐锋版的主要瑕疵集中在外观方面，但也只是轻微的修复和瑕疵，不会影响美观和行车安全，而且内饰功能使用良好，总体车况还不错。

具体配置信息

途锐2019款3.0TSI 锐锋版配备了L2辅助驾驶、空气悬挂、全景天窗、电动后尾门、感应式后尾门等配置。安全配置上，标配车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于88%同级车。

其中的L2辅助驾驶，可以帮助我们根据前车的速度自动调节本车的速度，保持一个安全的距离，减轻长时间开车的疲劳感；全景天窗打开以后，可以增加车内的明亮度，提高乘车的舒适感，孩子还可以透过天窗看星星。

动力上，搭载的是3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率是340kW，最大扭矩是450N·m，百公里加速时间是5.9s，这样的动力表现，满足了大部分人对速度的追求，也可以适应各种路况。

内饰

这辆途锐2019款3.0TSI 锐锋版的内饰状况整体良好，车内干净整洁，所有仪器仪表显示正常，各部位完好，只有轻微的使用痕迹，属于正常使用造成的瑕疵，不影响使用。

市场行情与用车成本

这辆途锐2019款3.0TSI 锐锋版的市场行情价是28.38万-34.85万，它的报价则是28.30万，报价低于市场行情价，而且保值率也高，0过户，所以性价比很高。

据估算，同级车的最低用车成本是17981元/年，最高是25778元/年，途锐2019款3.0TSI 锐锋版是21668元/年，所以用车成本适中。

优势和缺点

优势：途锐2019款3.0TSI 锐锋版的市场行情价是28.38万-34.85万，它的报价则是28.30万，这个价格还是很有竞争力的。外观虽然有些磕碰，但是修复以后，并不影响整体的使用。再加上车子本身配置丰富，豪华感和档次感都不错，对比一众同级别竞品，都很有优势。

缺点：外观钣金有明显修复的痕迹，会一定程度的影响美观，但不影响使用。途锐作为大众旗舰SUV，维护成本较高，用车成本并不低，而且大排量的发动机代表着高油耗，这些在买车的时候都要考虑到后续的用车成本。

本来途锐的知名度和口碑都还不错，作为大众品牌的旗舰车型，本身实力强劲。这辆车子整体车况还可以，外观有修复，但是并不影响使用，车子配置丰富，豪华感强，对比一众同级别竞品都很有优势。最主要的是价格合适，只要28.3万，性价比很高，入手压力小，家用也很适合。不过毕竟是大排量发动机，油耗这块还是要考虑清楚，后期养护也是一笔费用。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。