梅赛德斯-奔驰设计了一款全新的AMG红猪

奔驰在1999年收购了AMG的控股权，又在六年后将他转变为全资子公司。然而，AMG的历史可以追溯到1967年，当时汉斯·维尔纳·奥夫雷希特（Hans Werner Aufrecht）和埃哈德·梅尔彻（Erhard Melcher）在斯图加特附近开了家公司。 这两位工程师此前一直在研发300 SE的赛车发动机，他们离开梅赛德斯，成立了：Aufrecht Melcher Großaspach Ingenieurbüro, Konstruktion und Versuch zur Entwicklung von Rennmotoren（Aufrecht Melcher Großaspach工程公司
2026-02-20 4317 [ 车品文化 ] 查看

奥迪旅行车悄悄改名，名字乱了十年终于动手，背后是德系车的焦虑

2025年上半年，奥迪推出了一款新车，这车外形像A6旅行版，但官方把它叫做A7 Avant插电混动版，它用的是EA888 Evo5 2.0T发动机，加上一个电动机，电池容量有25.7度，纯电能跑一百多公里，支持50千瓦快充，关键不在技术有多新，而是它不再用A6这个名字了——奥迪开始实行新的命名规则：偶数代表纯电动车，奇数代表燃油车或混动车，以前A4、A6都出过旅行版，搞得消费者有点乱，现在直接用名字来区分清楚。 这辆车外观压得更低，比现在的款式矮了20毫米，轮毂尺寸加大，后保险杠装上扩散器，前脸格栅变得扁平，大灯采用数字OLED技术，可以动态变换图案，和A8车型使用相同方案，尾灯设计成贯穿式
2026-02-19 4266 [ 车品文化 ] 查看

填补大众性能SUV空白：双边四出排气！T-Roc R实车曝光

近日，外媒曝光了一组全新大众T-Roc(图片) R的测试谍照，这款基于新一代T-Roc（国内称探歌）打造的高性能SUV，为当下竞争激烈的紧凑型性能SUV市场增添了新的选择。在新能源浪潮席卷车市、多数车企聚焦电动化转型的当下，大众依旧坚守燃油性能阵地，推出这款高性能衍生车型。 从曝光的谍照来看，全新大众T-Roc R的运动化特质已然凸显，尽管仍有伪装覆盖，但细节处的设计足以彰显其R系列专属身份。 新车搭载了运动风格前后包围，线条凌厉且富有层次感，能够有效优化空气动力学表现，同时提升视觉辨识度；R系列标志性的蓝色制动卡钳十分醒目，成为区分普通版车型的标识之一，也暗示着其不俗的制动性能。 值得
2026-02-17 3842 [ 车品文化 ] 查看

阿维塔07右舵版登陆泰国，开启全球化交付首站

【网通社快报】阿维塔07右舵版今日正式在泰国交付，标志着阿维塔品牌全球化战略迈出关键一步。作为其海外首站，泰国市场的落地展现了阿维塔对右舵市场快速响应与产品适配能力。品牌设定了明确的全球发展目标：2027年实现40万辆年销量、千亿级收入；2030年销量目标提升至80万辆，并进入超80个国家、布局700多个渠道；到2035年，更将挑战150万辆的全球年销量目标。阿维塔07作为全球化先锋车型，此次在泰国交付，为后续全球扩张奠定坚实基础。
2026-02-16 3227 [ 车品文化 ] 查看

进排气+ECU联动升级：1+1>2的动力提升秘诀

很多车主在性能升级时，会陷入“单一部件升级”的误区，殊不知进排气优化与ECU调校是相辅相成的，单独升级其中一项，无法充分发挥动力提升的潜力，只有两者联动升级，才能实现1+1>2的效果，这也是动力升级的核心逻辑。 高尔夫 最低售价：11.79万起 最高降价：1.20万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.77 懂车实测空间·性能等 车友圈31万 车友热议 二手车1.00万起 | 1875 辆 进排气优化是动力提升的基础，进气系统升级可增加发动机进气量，排气系统升级可降低排气阻力，让发动机的“呼吸”更顺畅，但此时发动机的ECU参数仍为原厂设置，无法适配新的进排气参数，
2026-02-13 4552 [ 车品文化 ] 查看

新能源车开年跪？别闹，比亚迪和新势力，会教燃油车啥是灭顶之灾

时间刚刚进入2026年2月份，随着国内车企1月销量的陆续公布，我们看到了一个令人震惊的结果，那就是新年的第一个月，国内新能源车企，几乎都“跪”了，国内新能源汽车的绝对头部品牌比亚迪，也让出了销冠的位置，国内新能源汽车的渗透率重新跌回到50%以内，燃油车明显“抬头”了。 很多小伙伴觉得，新能源车企们新年第一个月销量就跪了，核心原因就是新能源汽车征收购置税，且新能源汽车补贴明显退坡了，所以人们重新看到了燃油车的价值，对于新能源汽车放弃了“幻想”，所以很多新能源车企销量开年就跪了。这是市场重新回归正常价值标准的结果，证明之前新能源汽车的市场表现和前景被严重高估了！ 但事实真是如此吗？显然并不是这
2026-02-09 4134 [ 车品文化 ] 查看

越野基础自救指南：应对沙地与泥地的实用技巧

作为一位常年与越野车打交道的从业者，我常常被问到陷车了该怎么办，沙地和泥地，确实是两种挺容易让人手忙脚乱的地形，不要小瞧这些基础的自救办法，关键时候它们往往比复杂的装备更起作用。 炮 最低售价：9.38万起 最高降价：2.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.65 懂车实测空间·性能等 车友圈9.9万 车友热议 二手车4.98万起 | 339 辆 说起沙地，车轮容易下陷的那种松软感觉会出现。一旦感觉车子使不上劲了，第一反应不是猛踩油门——那样只会越陷越深。先试着往后退一退，这是我自己的习惯，一般原路返回阻力最小。如果不行，就得考虑给轮胎放点气了。把胎压降到正常值的
2026-02-05 4104 [ 车品文化 ] 查看

“宝，马上”，车企马年“邪修”营销

撰文 | 王 菁 编辑 | 张 南 设计 | 甄尤美 2026年1月，在中国车企开门销量的寒冬中，汽车营销人如何在“好意头”上绞尽脑汁，破除老套叙事？ 比冬测更出圈 “长春第一冰锅”爆火 1月是车企的冬测季节，仅热门圣地内蒙古呼伦贝尔牙克石就有两百余家车企、数千台车辆蜂拥而入，也不乏车企千里奔赴北极圈。 低温冷启、冰雪操控、座舱温控、低温充电、极寒爆胎，然而在内容趋同的当下，再专业的测试，也很难出圈。真正吸引观众围观的，反而是如何在冬天“玩”起来。 长城汽车直接联合哈尔滨旅游局举办“尔滨冰雪欢乐周”，由掌门人魏建军喊话让网友集思广
2026-02-04 4041 [ 车品文化 ] 查看

比亚迪2025年新能源车销量再创新高，海外破百万助推增长

2025 年中国汽车市场年度榜单正式出炉，比亚迪以绝对优势交出亮眼成绩单：全年累计销售超460万辆，一举包揽中国汽车市场车企销量冠军、品牌销量冠军，并连续四年卫冕全球新能源汽车市场销量冠军，实现 “中国双冠 + 全球卫冕” 的三重突破，以王者之姿领跑行业，续写了中国新能源汽车的传奇。 在国内市场，比亚迪的领先地位无可撼动。乘联会数据显示，其 2025 年全年品牌销量稳居中国车市 TOP10 榜首，并在12 月更是完成第 1500 万辆新能源汽车下线，成为首家达成这一里程碑的中国车企。王朝、海洋两大核心体系持续发力，秦、元、海豹等主力车型在细分市场稳居高位，方程豹、腾势、
2026-02-03 4274 [ 车品文化 ] 查看

细节之处见真章！第五代帝豪的“豪华普惠”主义升级

汽车产业的竞争，最终会回归到对用户价值的深度挖掘。当核心配置的差距逐渐缩小，“细节”便成了区分高级与普通、诚意与敷衍的试金石。第五代帝豪深谙此道，它发起了一场由无数越级细节构成的“豪华普惠”运动，将以往仅存在于高端车型的精致工艺与尊享体验，毫不妥协地带入主流家轿市场。这看似温和的升级，实则是对固有价值体系的剧烈冲击。 这种“普惠”首先体现在用户感知最强的感官层面。坐进车内，目光很难不被中控台上那排精致的钢琴式按键吸引。在触控屏泛滥的时代，保留这些高频使用的物理按键并赋予其艺术品般的外观与清脆手感，是对实用便捷性与操作仪式感的双重尊重。与之呼应的是空调出风口的双层镀铬装饰
2026-02-02 3291 [ 车品文化 ] 查看
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